リニア大阪延伸前倒し浮上で 「環境影響調査早くしなければ」と荒井知事
荒井正吾知事は９日の定例記者会見で、リニア中央新幹線の大阪延伸の前倒しについて、「県としては歓迎で、ありがたい。前倒しを現実にするには（工事の前提となる）環境影響評価を早くしないといけない。土地の取得など、地元で協力できることをしていきたい」と話した。
荒井知事は６日に大阪府副知事、三重県知事とともに安倍晋三首相へ陳情。「前倒しには、ＪＲ東海と沿線地方公共団体との協力連携が不可欠」として、環境影響評価の早期着手▽三重・奈良ルートの確定▽国の公的支援策のとりまとめ―などを要望していた。
県内ではリニアの新駅設置をめぐり、奈良市、大和郡山市、生駒市が名乗りを上げているが、荒井知事は「環境影響評価をすることで、駅の位置も確定する」と指摘。「県として用地取得や土砂処分、住民との調整で協力したい。ＪＲ東海は全部自分でする気構えかもしれないが、地元が協力することでスムーズにいくのではないか」と述べた。
また、駅周辺のまちづくりについても「新横浜がそうであったように、民間投資を呼び込む景気対策にもなる」とし、将来の活性化に期待を示した。
一方、首相の消費税再増税の再延期表明については、「増税が先送りになって社会保障の充実に後れをとらないように、と思う」と主張。再延期により県内市町村では約１０２億円の減収が見込まれると試算されたといい、「参院選は、安倍首相の経済政策『アベノミクス』の総括について議論になればと思う」とした。
【関連記事】
奈良－郡山間のＪＲ新駅、奈良市八条付近で決定 平成３０年代に開設
「三重、奈良、大阪で強固なスクラムを」、荒井知事が力説 三重でリニア会議
「ニーズがある場所が重要」リニア中間駅を奈良市に 仲川市長が荒井知事に要望書
【関西の議論】リニア駅誘致“奈良バトル”に切り札？ 「車両基地をセットで」アピールで一本化なるか
【関西の議論】リニア誘致で非公認キャラ乱入 お目当てはお天気キャスター 正体ばれても本家しのぐ人気
（関西のニュースは産経ＷＥＳＴ http://www.sankei.com/west/west.html）
産経新聞の試し読み、ご購読はhttp://sankei-nara-iga.jp/koudoku.html
